冷成型用钢
适用于制造冷成型加工的零部件，如油箱、发动机罩内板等复杂形状零件。
| 标准体系 | 常用牌号 |
|---|---|
| 日标（JIS） | SPHC、SPHD、SPHE、SPHF |
| 欧标（EN） | DD11（StW22）、DD12（StW23）、DD13（StW24）、DD14 |
| 宝钢标准（Q/BQB302） | SPHC、SPHD、SPHE、SPHF |
其中 SPHC/DD11为一般用，SPHD/DD12为冲压用，SPHE/DD13为深冲用，SPHF/DD14为超深冲用，成形性能依次递增。
汽车结构用钢（SAPH系列）
适用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件，是汽车酸洗板中用量最大的品类之一。
| 牌号 | 抗拉强度（MPa） | 典型应用 |
|---|---|---|
| SAPH310 | ≥310 | 一般汽车结构件 |
| SAPH370 | ≥370 | 底盘支架、一般结构件 |
| SAPH400 | ≥400 | 车架支架、轮 |
| SAPH440 | ≥440 | 底盘臂、副车架加强件 |
SAPH系列执行宝钢企业标准Q/BQB310，对标日标JIS G3113汽车结构热轧钢规范。
汽车高强度结构用钢（QStE系列）
适用于要求良好冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件。
| 牌号 | 屈服强度（MPa） | 典型应用 |
|---|---|---|
| QStE340TM | ≥340 | 一般大梁结构件 |
| QStE380TM | ≥380 | 卡车大梁、重型支撑件 |
| QStE420TM | ≥420 | 高强度大梁结构件 |
| QStE460TM | ≥460 | 商用车底盘结构件 |
| QStE500TM | ≥500 | 高强度底盘结构件 |
| QStE550TM | ≥550 | 底盘高强度支架，新能源汽车电池包防护框架 |
| QStE600TM | ≥600 | 新能源汽车电池包箱体，车身高强度防撞构件 |
| QStE700TM | ≥700 | 商用车大梁、起重机吊臂等重载场景 |
欧标热轧高强钢（MC系列）
| 牌号 | 屈服强度（MPa） | 典型应用 |
|---|---|---|
| S315MC | ≥315 | 一般汽车结构件 |
| S355MC | ≥355 | 底盘结构件 |
| S420MC | ≥420 | 高强度结构件 |
| S460MC | ≥460 | 高强度底盘结构件 |
| S500MC | ≥500 | 汽车大梁等高强度结构件 |
| S550MC | ≥550 | 超高强度结构件 |
汽车大梁用钢（L系列）
专供制造汽车大梁、横梁用。
B320L、B420L、B510L、B510DL、B550L、B610L、B700L、B750L
汽车滚型车轮用钢（CL系列）
具有良好的冷成型性能，用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐。
B330CL、B380CL、B420CL、B650CL
高强度酸洗结构钢（SPFH系列）
适用于对成型性与加工性能要求严苛的部件，满足高强度、硬度要求的基础上，可塑性高，重压成型性好。
SPFH540、SPFH590、SPFH780
扩孔钢
适用于复杂扩孔加工的零部件。
BR440/580、BR600/780、FB780
搪瓷用钢
适用于需要搪瓷涂层的汽车零部件，如热水器内胆等。
BTC210R、BTC245R、BTC330R、BTC360R
汽车传动轴用钢
B440QZR、B480QZR
汽车桥壳用钢
B440QK
酸洗热成型钢
热冲压后强度可达 1500MPa以上，用于商用车厢体等高强度载重、耐磨部件，可使厢体减重 20%以上。
HF1500HS
主要执行标准
| 标准 | 适用范围 |
|---|---|
| Q/BQB 302 | 宝钢企业标准，冷成型用热轧酸洗钢 |
| Q/BQB 310 | 宝钢企业标准，汽车结构用热轧酸洗钢 |
| JIS G 3113 | 日标，汽车结构用热轧钢 |
| JIS G 3131 | 日标，热轧低碳钢 |
| EN 10111 | 欧标，热轧低碳钢 |
| GB/T 20887 | 国标，汽车用高强度热连轧钢板及钢带 |
酸洗汽车板术语解释
酸洗汽车板参考标准与数据来源
Q/BQB 302-2021 冷成型用热轧酸洗钢板及钢带
来源：宝钢股份企业标准
规定了宝钢冷成型用热轧酸洗钢的技术要求，包括SPHC、SPHD、SPHE等牌号的化学成分和力学性能。
Q/BQB 310-2021 汽车结构用热轧酸洗钢板及钢带
来源：宝钢股份企业标准
规定了宝钢汽车结构用热轧酸洗钢的技术要求，涵盖SAPH系列、QStE系列、大梁钢等牌号。
JIS G 3113:2010 汽车结构用热轧钢板
来源：日本工业标准调查会（JISC）
日本标准，规定了SAPH系列汽车结构用热轧钢的化学成分和力学性能要求。
EN 10149-2:2013 热机械轧制高强钢
来源：欧洲标准化委员会（CEN）
欧洲标准，规定了热机械轧制高屈服强度扁平钢产品的技术交付条件，涵盖S260MC-S700MC牌号。
GB/T 20887-2007 汽车用高强度热连轧钢板及钢带
来源：国家标准全文公开系统
中国国标，规定了汽车用高强度热连轧钢板的技术要求，包括酸洗板的化学成分和力学性能。
EN 10111:2008 热轧低碳钢
来源：欧洲标准化委员会（CEN）
欧洲标准，规定了热轧低碳钢的技术条件，涵盖DD11-DD14牌号体系。